HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード

TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード。TANABE tanabe タナベ サステック NF210 ダウンサス 1台分。新型40系アルファードにタナベのダウンサス【DF210】で。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。よろしくお願いいたします。以下、メーカー紹介です。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。。TANABE SUSTEC NF210 のパーツレビュー | アルファード(3104。カワサキ250tr SUPERTRAPP ステンレスマフラー。Bluefin スズキ エブリィ ワゴンDA17W1本出し SUS シルバー。FXBRS ブレイクアウト　ノーマルエキパイ。30セルシオ マフラー。YOSHIMURA R-11Sq GSXR1000R 17年以降　ブルーチタン。ndロードスター　BEFREE中間パイプタイコ付き。スイフトスポーツzc32s Final F1マフラー　タイコ付き。トヨタ86 ハチロク　brz 純正マフラー　TOYOTA。マセラティ　グラントゥーリズモ　パワークラフト。トランペットマフラー。【早いもん勝ち】モーターステージ2in1マフラー 「ベビーバズーカ」。明日まで出品！シルビア、180SX アルトラック•GPスポーツエキマニ。a*u様 t*7様 PRETTY RACINGショート管 CB400sf NC3。BEFREE RX8 マフラー。gdb インプレッサ 純正触媒 G型 後期。YAMAHA GX250 純正　マフラー。スポーツマフラー