HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） Amazon | FUJITSUBO マフラー オーソライズS (AUTHORIZE S

Amazon | FUJITSUBO マフラー オーソライズS (AUTHORIZE S。FUJITSUBO 個人宅発送可能 フジツボ マフラー A-S シリーズ。ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） A-S。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。触媒 マフラー ハイエース200系。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。ma15sモンスターマフラー。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。柿本改 GTbox 06&S ワゴンRスティングレー MH23S。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。VAB VAG TOMEI チタニウムマフラー。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。z34 ビーフリー　サイレンサー&ガスケット付。FUJITSUBO 自動車関連業者直送限定 フジツボ マフラー A-R。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。アルト ha23v 2本出しマフラー本体。ペイトンプレイス ノートンマフラー SR400マフラー。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。リ*件様 CX-5 触媒　KE2FW 2個セット。さいとつ。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。Riku.k. アクティトラック マフラー HA6〜HA9 砲弾型。ORM製　スズキ　レッツZZユーロチャンバー65CCまでボアアップ対応。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。ぱーちんプリウス30系 段差付き斜め出し！オリジナル！デュアルマフラー！。トミちゃん。。ジムニーjb23 10型　純正マフラー。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4